Tesla MCU Failure Prevention Q&A (Touch Screen) Fixed Audio - YouTube

Channel: KmanAuto

[4]
me muajin tetor duke qenë një lajm i tillë i ngadalshëm muaj kam menduar pse nuk rënie e horizontit në
[10]
Pyetjet shikues banging kështu që ne kemi një pyetje nga Keith tha ai thotë jam unë
[21]
slurring fjalët e mia unë duhet të ketë pasur më shumë kafe në mëngjes Christopher ju vënë
[25]
një shumë të milje në tuaj 2013 Model S dhe vetëm në lidhje me çdo gjë ishte fiksuar në disa
[31]
pikë mjaft e vërtetë A keni ndonjëherë kanë një MCU dështimi nuk duket të jetë një shumë e
[39]
konfuzion nëse kohë në ose moshës ose temperatura apo diçka tjetër
[44]
përcakton normën e dështimit të MCU tuaj kujtim kurioz për të dëgjuar përvojat tuaja
[50]
Keith dhe Keith dhe të gjithë të tjerët jashtë ka frikë Oh
[54]
në vend të shkruar një email në I dhe përgjigjet për të gjithë në të njëjtën kohë në mënyrë
[60]
këtu ne do të shkojmë numër një Po ashtu në lidhje me çdo gjë në makinën time të vjetër u riparua në
[66]
një moment ajo ishte lloj i running shaka se e vetmja gjë që nuk e bëri
[69]
plotë dështojnë ishin vende mia dhe MCU im në makinën time të vjetër që u tha MCU tim
[74]
në fakt u riparuar një herë ish në thelb ajo që ndodhi në minierë ishte dhe kjo ishte
[82]
më i vjetër im 2013 nuk ka rëndësi se ku I prekni të ndodhë vetëm një ditë makinës
[87]
nuk ka rëndësi se ku unë të prek ajo nuk do të regjistrohen ku unë prekur se do të ketë
[90]
të gjithë tani duke pasur parasysh se këto janë touchscreens capacitive ESD elektrike
[96]
shkarkesë elektrike statike ju e dini statike argumentim kudo e dobët mund të shkaktojë
[102]
se dhe shumë kështu që kjo është ajo që e fiksuar ajo ishte Tesla vënë në një argumentim të re
[109]
rrip në MCU time dhe që u kujdes për konvertimi i problemit tani në drejtim të në
[122]
përgjithshme se çfarë është duke shkaktuar dështimet MCU ajo që vëzhgimet e mia kanë qenë deri më tani është
[127]
kjo po ndodh në klimat e ngrohta dhe si Ne të gjithë e dimë elektronike me të vërtetë nuk e bëjnë
[134]
si temperatura të larta që u tha temperatura brenda nje
[139]
makinë mund të merrni shumë e shumë të nxehtë tani se çfarë janë Disa gjëra që Tesla është bërë për të
[147]
zbutur këto temperatura dhe cilat janë disa gjëra që ju mund të bëni për të ndihmuar
[151]
zbutur numrin temperaturat edhe një dhe kjo ka qenë në makina për një
[155]
kohë shumë të gjatë madje edhe para se ata njoftuan kabina
[159]
Mbrojtja shumë shpejt në qoftë kabinën e makinë merr shumë e nxehtë në të vërtetë do të kthehet
[166]
në ndenja dhe të tërheqë në ajër jashtë në për të ndihmuar të nxitur nga ajrit të nxehtë që është
[172]
ajrit të nxehtë që është brenda në makinë ky është ndoshta një nga mbrojtjet më të mira
[178]
kundër saj se ata kanë se kjo është vetëm plotësisht automatike e ardhshme të MCU
[185]
në fakt nuk kanë ftohjes tifozët mbi të në qoftë se ju keni hyrë ndonjëherë në të vërtetë e nxehtë
[191]
Modeli S ose X dhe keni dëgjuar vetëm pak që vjen nga diku nën dash tuaj
[197]
të gjithë më vete dhe unë nuk jam duke folur për të shëndoshë nga kontrollin e klimës
[202]
sistem që është në fakt kjo është më shumë si një fushë kinda zhurma vërtetë të lartë
[209]
për shkak se është tifoz i tyre i vogël në mënyrë që ata Gotta shkojnë deri rpm lartë që është e ftohjes
[213]
tifoz duke u përpjekur të qarkullojë disa ajër të pastër nëpër qendër konsol për të freskët atë
[218]
poshtë tani një tjetër gjë që ju mund të bëni në qoftë se ju jeni në një klimë shumë të nxehtë në qoftë se është
[224]
nëse kjo është në kartat për ju kjo nuk është e për të gjithë është shumë shpejt kabina
[229]
Mënyra mbrojtjen problemi me kabinë shpejt mbrojtje dhe që përdor
[235]
kondicioner i makinave që në fakt ftohtë makinën deri në një temperaturë më të sigurt
[240]
është ajo tërheq një shumë të pushtetit nga tuaj pack kryesor kështu që ju mund të jetë nga ju e dini
[248]
makina mund të parkuar në diell të gjithë ditë, ndërsa ju jeni duke punuar dhe ju vijnë
[252]
mbrapa dhe ju ka humbur 30% të ngarkuar tuaj sepse kjo është e gjitha është në lulëzim përmes tuaj
[256]
kondicioner dhe ju nuk mund të ketë mjaftueshme për të marrë në shtëpi që është arsyeja pse unë nuk e bëni
[260]
përdorni kasolle shumë shpejt mbrojtje në verë këtu edhe pse ajo mund të jetë për ju
[265]
në qoftë se veçanërisht në qoftë se ju mund të vihet në prizë në punë atëherë kjo është vetëm gonna të barazim
[270]
Fuqia tuaj, për atë, por kur vjen puna deri në atë gjëja më e mirë që ju mund të bëni për të
[277]
të ndihmojë në mbajtjen e jo vetëm qendër konsol ftohtë
[281]
por tërë frigorifer makinën tuaj dhe gjithashtu prodhon dëmtimin zbehet UV në ndonjë nga tuaj
[288]
brendshme e automjetit tuaj lëkurë vinyl është për të marrë një sunscreen dritare
[296]
ata janë të lirë në qoftë se ju jeni një person i lirë si unë mund të shkoni edhe në Dollar
[300]
Tree dhe për të marrë një të tillë Walmart e mori ato shumë të bukur paloset
[304]
vet se ju vetëm kthesë dhe ata zbresin sheshtë dhe unë vetëm fus atë në mes të
[309]
vend dhe armrest këtu dhe se vullneti pasqyrojnë një shumë të asaj diellit
[315]
erdhi në atë xhami pastaj se madhe që ne kemi në mbi molusk dhe unë
[321]
guess Model X 2 është edhe më i madh në Model X dhe besoni mua, nëse ju mori
[328]
vende lëkure lëkure sidomos i zi vende ju do të falënderoj mua unë kam lëkurë
[334]
vende zezë vinyl që nuk janë mjaft të e keqe si lëkurë, por ata i sigurt për të marrë të nxehtë
[340]
Një tjetër gjë që ju mund të bëni për të ndihmuar zbutjen e ngrohjes brenda makina është
[344]
merrni dritare ngjyrë natyrisht ndjekin tuaj Ligjet shtetit dhe në qoftë se ju nuk e ndiqni
[349]
Ligjet e shtetit tuaj ndoshta duke marrë parasysh recetë nga mjeku disa shtete kanë
[354]
kanë difektet e vogla, ku në qoftë se ju merrni një mjekët sy recetë për ngjyrë dritare
[360]
për shkak të një ndjeshmëri të lehta do të jetë në gjendje për të shkuar poshtë në një nivel I errët
[366]
nuk mjaft kanë se unë doktorin tim sy nuk do të japë atë për mua dhe pse unë kam
[372]
një ndjeshmëri të lehta se të gjitha mënjanë unë kanë 15% në dritaret e mia para 10% në tim
[381]
dritaret prapa dhe 6% në dritaren time kamion dhe mut shenjtë unë shkova me verën e kaluar
[388]
pa ngjyrë kam marrë atë drejt fund të verës, si kam marrë një shkëlqyer
[392]
marrëveshje në ngjyrë kisha se rreth 120 për të bërë çdo gjë por xhami tim dhe se
[398]
mjaft aq i mirë sa djemtë që të ngarkuara mbi 500 por
[402]
kjo është pretty damn mirë unë do të them dhe kjo vit ishte një verë e nxehtë tharëse dhe vetëm
[408]
duke marrë në dhe nga makinën time në mënyrë të konsiderueshme pije freskuese brenda jam
[413]
duke marrë një ngjyrë shumë të butë në xham mia
[417]
dhe madje edhe një ngjyrë shumë të butë e butë mund të bllokojë një shumë e UV dhe një shumë të infra të kuqe
[425]
rrezatim kjo është rrezatimi infra të kuqe që është
[428]
me të vërtetë të ngrohtë në makinën tuaj kështu që edhe në qoftë se unë të marrë diçka si një ngjyrë 90% në pjesën e përparme
[434]
xham apo 85 kjo nuk është e vërtetë gonna të ndikojnë në dukshmërinë nga xhami
[440]
fare por ajo do të bjerë në mënyrë të konsiderueshme
[444]
temperaturat kështu që unë jam duke marrë parasysh dhe peshon mundësitë e mia unë jam duke bërë që unë të mund të
[451]
kushtojë rreth 80 bucks për të marrë para tim xham bërë nga e njëjta vajzë që
[455]
bëri pjesën tjetër të makinave në mënyrë që është ajo ju mund të bëni të ftohtë me të vërtetë nuk do të
[461]
shkaktojë një dështim të MCU tuaj apo kompjuter Sistemet në makinë aty ata janë ndërtuar
[467]
për të trajtuar atë të ftohtë besoni apo jo këto janë nota shumë të fuqishme automotive
[473]
sistemet dhe ajo merr një shumë për të vrarë ata por kjo është me të vërtetë nxehtësia Can ftohtë
[480]
të bëjë prekje dhe LCD aktuale Panele ngadaltë kam parë atë dhe
[486]
përjetuar atë kur ne kishim negative 32 gradë Fahrenheit një natë ku
[492]
Qendra e ekranit nuk do të kthehet në anën elektronikë çdo gjë ishte aktive Unë do të thotë
[496]
Unë mund të rregullojë edhe temperaturat dhe çdo gjë nga kontrollet fizike dhe
[501]
ai në fakt e bëri të regjistruar prek në ekran si unë ju e dini ku klima
[506]
kontrollit dhe spot off është që ju prekni se edhe pse ju nuk mund të shohin asgjë në
[510]
ekran I prekë atë dhe ajo e bëri përgjigjet, por ajo ishte vetëm kaq ftohtë
[515]
ekran aktuale nuk kthehet më pas rreth tre minuta me nxehtësi për në
[520]
makina pastaj ajo erdhi në atë solli off temperatura të mjaftueshme në mënyrë, ndërsa i ftohtë
[528]
nuk është me të vërtetë gonna të shkaktojë një dështim të mund të shkaktojë vonuar
[532]
tregon tani të ftohtë plus lagështi të lartë kjo është kur ju merrni kondensimit lagështi
[540]
gjëra të çuditshme dhe të Tesla-së janë mjaft të këqija kur bëhet fjalë për mbajtjen e brendshme
[547]
lagështi të lirë edhe në qoftë se ju zgjidhni jashtë ajrit që vijnë në
[551]
kjo është si këta kompjuterë ata që kanë një program ku ata thjesht nuk duan të
[556]
ajrit përsëri jashtë në këto makina mallkuar nëse ju mori zon shkrirës, ​​por
[562]
kjo nuk është e theksuar aq shumë në brenda brendshme si ajo, përveç për
[567]
dritare kështu që nuk është me të vërtetë shumë e një çështje dhe kjo është shumë e shumë ajo I
[574]
nuk kanë pasur një dështim të drejtpërdrejtë të një ekran dhe unë dyshoj nëse nuk ka aktual
[579]
prodhimit defekt në ekranet e Natyrisht si çdo gjë ajo mban duke u
[583]
përmirësuar pas dhe miratuar dhe aprovuar kështu që ajo është duke u bërë më pak e një çështje tani
[590]
disa nga ato të hershme kanë defekte në to, por në qoftë se ju, në qoftë se ju mendoni se prapa
[598]
monolite doli në fund të vitit 2012 më shumë 20 13 14 15 16 17 modeli i parë
[608]
nesh është 5 vjet ynë i vjetër tashmë mund të ju besoj se pesë vjet kështu që nëse kjo është gonna të
[615]
të jetë një gjë e lidhura me moshën ne do të shihet që aq më tepër tani, por shumë e shumë
[619]
të gjithë e di se ka një model të vjetër Themeluesit s Nënshkrimi Edition fillim
[624]
Prodhimi ata janë me të vërtetë nuk ka ndonjë MCU lëshon një tjetër gjë që mund të dështojnë
[632]
në MCU për shkak të nxehtësisë dhe kjo është kjo është kjo është e rrallë, por kjo nuk ndodh është ajo e
[639]
quajtur bubbling dhe kjo duket si ka pikëza të vogla të ujit apo ajrit, por
[643]
flluska e ajrit në mes të shtresave të të ekran qendër dhe që mund të rrjedhin nga
[650]
të dy ngrohjes dhe / ose ndikim kështu që nëse ajo merr një shumë ndikimet e vështirë dhe ajo duhet në
[657]
aspektin e ndikimeve ata do të marrin një shumë, por në kushtet e ngrohjes më shumë gjasa të ndodhë
[662]
ju do të merrni këto flluska të vogla në të gjithë mbi murin ekran duket atë të keqe
[666]
do të vazhdojnë të punojnë, por në qoftë se në makinën tuaj garanci se ata do të zëvendësojë ekranin tuaj
[673]
për këtë dhe se mbulon atë falë Keith për fjalë dhe për në një tjetër
[679]
ndonjë pyetje ju lutem postoni ato në përshkrimi box poshtë mos harroni të
[684]
Si dhe të regjistroheni dhe unë jam gonna të përpiqet dhe të të bëjë më shumë nga këto pyetje dhe përgjigje
[689]
Sesionet
[700]
ju