Honda CBR250RR the Art of Kabuki | Dresden Harley Days | Touratech insolvent | Motorrad Nachrichten - YouTube

Channel: MOTORRAD NACHRICHTEN

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Die heutigen Themen: CBR250RR – The Art of Kabuki,
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Jugendlicher Streich?, Touratech insolvent
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und mehr
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Seitdem ich zum ersten mal die Honda CBR250RR in den Motorrad Nachrichten #59, also vor
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gut einem Jahr, vorgestellt habe, werde ich immer wieder danach gefragt.
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Die Optik hat hier sehr viele Freunde gefunden, aber eine Veröffentlichung im Europäischen
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Markt ist weiterhin nicht geplant.
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Sie bleibt auf den asiatischen Markt beschränkt.
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Der 249,7 cc Motor passt hier einfach nicht richtig in eine bestimmte Klasse.
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Für Inhaber des A2 Führerscheins wären die 38,1 Ps wohl auch ein Argument sich für
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etwas anderes zu entscheiden.
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Warum mit 38 Ps rumfahren, wenn man 48 fahren darf.
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Neu ist jetzt ein Sondermodell, die The Art of Kabuki.
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Die Viertelliter doppel R gibt es mit und ohne ABS, ein Import und europäische Zulassung
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dürfte aber an der fehlenden Euro4 Homologierung scheitern.
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Man darf aber weiterhin hoffen, dass ein zukünftiges europäisches Modell mit einer ähnlichen
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Optik kommt.
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Wie würdet ihr das finden?
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Dieses Bild wurde mir von einem Zuschauer geschickt.
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Zu sehen zwei Jugendliche die ein Absperrband über die Fahrbahn spannen.
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Das Bild wurde auf SnapChat gepostet und stammt vom vergangenen Wochenende.
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Was das für Auswirkungen haben kann ist wohl jedem Motorradfahrer bekannt.
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Allein eine Schreckbremsung kann zum Sturz und schweren Verletzungen führen.
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Entstanden ist das Bild im Landkreis Böblingen in der Nähe vom Glemseck, einem sehr beliebten
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Motorradtreff.
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Die Täter, angetrunkene Jugendliche, die sich einen Spaß machen wollten.
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Das Bild wurde im Nachhinein auf Snapchat gepostet um sich damit zu brüsten.
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Auf die Gefährlichkeit einer solchen Aktion angesprochen kam nur die Reaktion „Pech,
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passiert halt“ Ob es dadurch wirklich zu einem Unfall kam
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ist mir momentan nicht bekannt.
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Touratech, Händler für Motorradzubehör aus Niedereschach, musste wegen erhöhter
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Nachfrage im letzten Jahr eine neue Firmenzentrale bauen.
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Dies wurde aber verspätet umgesetzt und führte damit zu Schwierigkeiten was Logistik und
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Fertigung betrifft.
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Produktions- und Lieferausfälle waren die Folge, was wiederum zu wirtschaftlichen Schwierigkeiten
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führte.
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Jetzt hat Touratech beim Amtsgericht Villingen-Schwenningen einen Insolvenzantrag gestellt.
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Das Unternehmen beschäftigt 400 Mitarbeiter.
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Momentan wird vom Insolvenzverwalter Restrukturierungsmaßnahmen geprüft.
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Der Geschäftsbetrieb wird momentan unverändert fortgesetzt.
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Vom 04. bis 06.
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August gab es die ersten Dresden Harley Days.
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Demo Rides, Tatoo-Area, Wrestling- und Strongman-Show, Livegigs von sechs Bands und eine Motorradparade
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mit weit über 500 Harleys lockten 25.000 Besucher an.
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Das Festival fand auf der „Rinne“ in der Nähe der Messe statt.
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Rund 80.000 qm Fläche wurde dafür genutzt.
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Natürlich stand die komplette Harley-Davidson Modellpalette zum Bestaunen und für kostenlose
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Probefahrten zur Verfügung.
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Auf der Showmeile fuhren den ganzen Tag Bikes auf und ab.
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Für Kids gab es eine eigene Area, es gab eine Burnout-Station und beim Bullriding musste
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man versuchen Bodenkontakt zu vermeiden.
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Über einen Pokal für das schönste Bike bei den Harley Days konnte sich ein Dresdner
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freuen.
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Auch eine Verlosung zu Gunsten des Dresdner Förderkreises für krebskranke Kinder gab es
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Preis war eine Street 750.
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Ein Highlight war die Motorradparade am Sonntag mit weit über 500 Harleys.
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Es wurde eine Strecke von 26 km durch die Stadt gefahren was natürlich entsprechend
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für Aufsehen gesorgt hat.
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Der Termin für die nächsten Dresden Harley Days steht auch schon fest.
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Sie finden vom 03.-05.
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August 2018 statt.
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Harley Davidson hat aber auch mit Problemen zu kämpfen.
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Die Kundschaft wird schlicht und einfach zu alt.
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Viele können sich aufgrund des Alters keine neue Maschine mehr kaufen oder geben ihr Hobby
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schlicht auf.
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Der Nachwuchs fehlt.
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Für dieses Jahr rechnet man noch mit einem Verkauf von ca.
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245.000 Maschinen.
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Im letzten Jahr waren es noch 260.000 und vor 10 Jahren 350.000.
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Ein Problem könnte sein, dass anscheinend das „Frei-sein“ der früheren Biker-Generationen
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nicht mehr zählt.
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Früher waren es eher Leute mit einer etwas rebellischen Ader, die zum Motorrad gegriffen
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haben.
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Heutzutage könnte man meinen, dass für die Meisten eine absolute regelkonforme Lebensweise
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das absolut erstrebenswerteste überhaupt ist.
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Easy Rider und Route66 sind mittlerweile anscheinend out.
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Harley hat aber noch das rebellische Image, dazu auch ein etwas altbackenes und evlt.
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auch langweiliges Vielleicht sollte Harley ihre sportlichere
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Seite etwas hervorheben.
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Sportlich können sie nämlich auch.
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Beim amerikanischen Flat Track Rennen sind Harleys ganz normal.
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Daneben gibt es auch noch andere Bereiche in denen Harley sportlich bewegt werden.
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Wie denkt ihr darüber?
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Bis dann Tschau