Mercedes-Benz SLS AMG: Wie viel bietet der Händler? 💶 Gutes Investment? | 571 PS | Hamid Mossadegh - YouTube

Ich würde das Auto jetzt einkaufen für maximal  160.000 € und jetzt habe ich was vor mit euch:

Wir fahren wir zu einem befreundeten Händler- Kollegen von mir und werden ihm einfach sagen:

Ich möchte deinen McLaren von dir haben und ich möchte den SLS dafür in Zahlung geben.

Was schätzt ihr was er für das Auto bieten würde? Ich bin gespannt.

Jetzt sind wir bei Martin. Guten Abend! Martin, was zahlst du mir dafür?

Nach den schlimmen Nachrichten die ich jetzt bekommen habe gebe ich dir....

Herzlich willkommen am Sonntag um 16 Uhr auf meinen  YouTube-Channel! Heute haben wir ein ganz besonderes Auto für euch.

Heute haben wir einen 1957er Volvo Milchwagen! Das sind die Original-Fässer von damals, die Alu-Dinger.

Das Auto hat eine Höchstgeschwindigkeit von sage und schreibe 50 km/h!

Aber sind wir deswegen da? Warte mal, ich habe einen Schlüssel...einen Mercedes-Schlüssel. Was könnte das für ein Mercedes sein?

Es könnte alles sein. Es ist ein...Mercedes SLS AMG in schwarz-schwarz!

Das ist der Mercedes SLS AMG. Das Auto hat 571 PS. Höchstgeschwindigkeit ist sage und schreibe 317 km/h!

Das Auto fährt von 0 auf 100 in 3,8 Sekunden - das ist Wahnsinn! Das Auto ist inzwischen circa 10 Jahre alt.

Listenpreis ca. 190.000 Euro und soll jetzt mit 35.000 Kilometer immer noch 185.000 Euro kosten.

Die Kernfrage dieser Sendung: Ist der SLS ein Invest, ja oder nein?

Zack. Der erste Flügeltürer nach  dem legendären Flügeltürer  

der von 1954 bis 1957 produziert wurde.

Jetzt kommt ihr bestimmt wieder und sagt: "Wieso, es gab doch auch den SLR!"

Nein, der SLR zählt nicht als Flügeltürer von  Mercedes weil das eine Zusammenarbeit war mit McLaren.

Das ist ein waschechter Mercedes mit  Flügeltüren. Das ist auch das erste Auto,

das AMG eigenständig produziert hat mit 571 PS.   

Guckt euch mal diese lange Motorhaube an, das ist  Wahnsinn wie lange diese Motorhaube ist!

Diese Flügeltüren haben auch eine spezielle  Funktion. Das heißt wenn sich das Auto überschlägt, 

wenn du damit auf dem Kopf liegst, ist hier eine  Funktion drin, wo sich die Türen raus sprengen.

Die Türen springen raus damit der Fahrer noch  mal gerettet werden kann. Aber schreibt ihr mir mal:  

Flügeltürer, ja oder nein? Wie findet ihr das  Auto?   

Das Auto wurde 2009 vorgestellt auf der IAA.

Das Auto wurde Mitte 2010 ausgeliefert. Den ersten SLS, den ich damals verkauft habe,

den habe ich für sage und schreibe circa 70.000  Euro über Neuwagenpreis verkauft.

Dann kam zweite Charge und dann hat auf einmal die USA gesagt:  Nix da, ihr kriegt keine Zulassung in den USA!

Und die 1.000 Autos, die sie für die USA produziert  hatten, waren auf einmal im Werk und dann haben sie gesagt:

Wohin damit? Dann schmeißen wir die Autos auf den europäischen Markt!

Und zack, sind die Preise so runtergefallen und  kein Mensch wollte mehr den SLS haben.

Das war Wahnsinn!

In dem Augenblick wo das Auto eingestellt worden ist,

ist das Auto nach oben explodiert. Wir hatten zeitweise, das  war so 2015/2016, war es ganz schwierig   

einen SLS zu kriegen. Es war wenn wir Glück hatten nur 20  inseriert. Davon waren 15 Fake-Inserate  

und die Preise waren für den normalen wieder auf 220.000 bis 250.000  Euro gestiegen wieder. Jetzt haben sich  

die Preise wieder ein bisschen relativiert. Und jetzt mache  ich erstmal die Motorhaube auf.

Diese Motorhaube ist alleine eins, zwei, also ich würde mal sagen so 2,30 Meter lang. Und jetzt komm her, ein waschechter AMG 6,2 Liter.

Auch wenn AMG immer 6,3 Liter vorgibt, sind es halt 6,2 Liter und ein paar Zerquetschte,

deswegen haben sie das aufgerundet auf 6,3. Aber es  ist ein 6,2 Liter und noch ein waschechter Saugmotor!  

So weit es geht in die Mitte gezogen und  hier haben eine Plakette. Dieser Motor wurde per Handarbeit zusammengesetzt  

und jeder Ingenieur  hat seine Plakette die er selber handsigniert hat.

Was ihr hier seht, so viel, ist  nur Lüftung. Es ist nur Lüftung um die Thermik hier zu halten.  

Dieses Auto hat noch was ganz  Spezielles: Der hat sogar eine Karbon-Abdeckung in der Motorhaube.  

Das ist alles Karbon was ihr hier seht. Das war damals ein mega Aufpreis.  

Finde ich überflüssig. Was sagt ihr dazu? Weil, guck mal und  Tschüss. Du siehst es nie wieder. Nie wieder. 

Ich gehe jetzt noch mal auf die Ausstattung hier  allgemein. Dieses Auto ist nahezu voll ausgestattet.  

Die B&O Anlage die große Musikanlage, dann  hat das Auto innen auch noch komplett Karbon  

und eine Rückfahrkamera. Und viel mehr gab es bei Mercedes  auch gar nicht mehr bei dem SLS zu bestellen.

Dann war für viele das Problem, die klein waren,  die setzten sich rein. So. Und dann hast du den hier:

Du kommst nicht ran. Bin ich jetzt klein? Jaska bin ich klein? Sag mal, jetzt komm. Nein!   

Oder, man ging zu seinem Sattler

und hat sich eine geile Schlaufe machen lassen in Lederfarbe der Innenausstattung oder mal einen Akzent gesetzt  

in rot, in blau oder was weiß ich  und hat eine Schlaufe dran und konnte das richtig geil runter ziehen.

Und jetzt kommen wir zum Invest:

Invest beim SLS hat unheimlich viel mit der Farbkombination zu tun.

Geht jetzt ins Netzt rein und guckt die Autos an, die innen schwarz-rot sind.  

Ich weiß nicht warum, aber alle  Autos die innen schwarz-rot sind werden weniger gehandelt  

als die einfarbigen innen. Wie hier innen  komplett schwarz. Die beliebteste Farbkombination  

schwarz-schwarz. Top Invest! Dann gab es noch außen schwarz, innen porzellan. Das ist fast weiß. 

Mega Invest! Aber innen schwarz-rot würde ich generell immer weg lassen. Es ist nie ein Invest,

egal bei welchem Auto. Es fängt beim SLS an und  hört bei beim Enzo auf. Innen rot ist kein Invest. Hört auf damit!

Jetzt starte ich das Auto mal. Jetzt machen wir mal Soundcheck. Weil das ist mega.

Ist das nicht geil?

Dieser Sound! Der Sound ist unschlagbar!  Aber jetzt fahren wir erstmal.

571 PS! Ein echter Sauger noch. Ein 6,2 Liter  Sauger und jetzt hör dir das mal an!

Alter Schwede!

Der knallt auch hinten raus, das ist unglaublich!

Wir fahren hier einen original 6,2 Liter Sauger. Das ist doch ein AMG Motor!

Aber wir fahren jetzt hier mit 571 PS durch die Stadt. Wir sind im dritten Gang, 30 km/h.  

Das ist relativ easy. Entspannt, oder? - Ja. - Hier  Karbon. Deine Mittelkonsole in dem Sinne. 

Ein Muss! Ein Muss weil wenn ihr das nicht  in Karbon habt, wirkt das enorm billig. 

Das ist so silber, wirkt wie Plastik. Ja, das hier.  Das ist genau so wie hier.  

Und das Ganze ist auch ein Riesenstück finde ich. Und hier  kommen die Knöpfe viel cooler zur Geltung.

Das, was ich sehr enttäuschend finde ist leider  die Infotainment-Anlage. Guckt euch das mal an!

Das war auch 2010 nicht mehr zeitgemäß. Und dann  haben wir hier unser Radio.

Wir haben hier noch tatsächlichen noch einen CD-Wechsler. Ein Sechser CD-Wechsler drin.  

Dann unser Navi. Guckt euch das mal bitte an! Das war  damals schon nicht mehr zeitgemäß!

Genau das Gleiche war damals in der A-Klasse. Das ist dann immer so eine Sache die ich verdammt schade finde.  

Für mich ist das Auto noch ein Invest. Ich würde das Auto jetzt einkaufen für maximal 160.000. 

Und jetzt habe ich was vor mit euch.  Jetzt fahren wir zu einem befreundeten Händler-Kollegen von mir  

und werden ihm einfach sagen: Du, ich möchte einen McLaren von dir haben...

...und ich möchte den SLS dafür in Zahlung geben, und gucken mal, was er für das Auto bietet

wenn wir einen neuen McLaren bei ihm nehmen  würden. Was schätzt ihr, was er für das Auto bieten würde? 

Ich bin gespannt. Das Auto das wir jetzt  fahren, wird zur Zeit für 185.000 Euro angeboten.

Jetzt sind wir bei Martin. Martin weiß von nichts.  Ich habe den Ton dabei und jetzt wollen wir das Auto in Zahlung geben.  

Ich habe mir vorher ein Auto angeschaut. Und zwar einen McLaren GT Neuwagen für 230.000 Euro. 

Top, dass wir das Auto in Zahlung geben wollen. Kommt mit.   

Abend!

Alles fit. - Ja klar und bei Dir. - Muss.

Martin. Ich habe etwas tolles für dich.  Und zwar einen Ton.

So Martin, ich habe mir im Netzt den McLaren GT angeschaut.

Der ist neu. - Das ist ein Neuwagen. Ja ganz genau. - 230.000 Euro kostet der, oder? - 230.000 Euro brutto. Ganz genau! - 230.000 Euro.  

Das Auto nehmen wir mal jetzt ja. Ich will dir was  in Zahlung geben. - Gerne. - Komm mit.

Ich habe für Dich einen Mercedes SLS Baujahr 2012. - Ja - Das Auto hat jetzt  35.000 Kilometer. Coupé, Flügeltürer. Schwarz-schwarz.  

Voll Karbon-Paket innen. B&O-Anlage, Rückfahrkamera. Bis auf Keramik-Bremsen hat das Auto alles. 

Er hat sogar Karbon-Motorraum Abdeckung. - Das ist  natürlich sehr schön. Kann man nicht anders sagen. Definitiv.

Den will ich dir in Zahlung geben. - Ja, kein Problem. Machen wir. - Du kennst das Auto, oder?

Ich kenne das Auto ja! - Was machen wir jetzt? Komm. - Ja, du gibst ihn mir ab und nimmst dann den GT. Ist doch eine ganz einfache Rechnung. -

Ja gut. Erzähl mal. Wieviel würdest Du zahlen?

Wievielte Hand ist der Wagen? - Zweite! - Deutsche  Auslieferung? - Nein! - Ach, gucken sie mal. Wo kommt der Wagen denn her?

Erstauslieferung Dubai!  - Also muss ich eine große Aufbereitung wegen Sand überall einrechnen, ja.

Eine ganz große. - Ganz  große. - Ja - Das muss man immer ganz ehrlich sagen  

Autos die aus Dubai kommen. Sand ist miserabel!  Wenn ihr ein Dubai-Auto kauft, prüft unbedingt  

die Heizungsanlage, Klimaanlage, weil Sand geht hier überall rein und der geht in die Lüftungsdüsen rein

und bei Ferrari, speziell bei Ferrari hast du das Problem,  dass sich da so viel Sand ablagert,  

dass er von kalt auf warm nicht mehr umstellen kann,  weil das voll mit Sand ist oder andersrum. 

Die meisten Ferraris die aus Dubai kommen  im unteren Preissegment, da geht die Klimaanlage nicht  

der haut nur heiße Luft rein, weil durch Sand ist  die Funktion der Umstellung kaputt gegangen.  

Vielen Dank für diese Ausführung. - Schlecht für unsere Verhandlung. Ich  hab es Martin erzählt, ihr wisst jetzt auch Bescheid.

Martin, was zahlst du mir dafür? - Also nach den schlimmen  Nachrichten die ich jetzt bekommen habe würde ich dir da

145.000 Euro geben!

Aber genau das wollten wir wissen. Wir wollten eine Einschätzung haben von einem Profi

der nichts anderes macht jeden Tag als Autos zu verkaufen,  Autos in Zahlung zu geben. 145.000 Euro!  

Ihr hattet ja die Gelegenheit in den Kommentaren rein zu schreiben was  bietet mir Martin. Jetzt bin ich mal gespannt wer richtig lag. 

145.000? - Genau! Das war mein erstes Wort und mein letztes Wort!

Vielen Dank Martin. Danke, dass Du mitgemacht hast. - Ja gerne -

Ich komme nie wieder zu dir. - Endlich! - Nein, Spaß, Spaß, Spaß. 

145.000 Euro. Wenn Martin mir 145.000 Euro für das Auto anbietet,

dann sehe ich das Auto im Verkaufspreis bei circa 160.000 bis 165.000 Euro. 

Der SLS ist nach wie vor, wenn du siehst dass er 2012 einen Neupreis hatte  von circa 190.000 Euro,

und trotz Dubai-Import und so weiter das Auto für 165.000 eine reelle Marktchance hat, ist das Auto wertstabil  

und immer eine Investition wert! Ich glaube, wenn das Auto eine deutsche Erstauslieferung haben würde  

hätte mir Martin locker 10.000 Euro mehr geboten.

Ich hoffe, die Sendung hat euch gefallen. Falls sie euch gefallen hat

abonniert meinen Kanal, gebt mir ein Like und stellt  mir die Fragen, ich finde das mega cool. 

Was würdet ihr machen? Dubai Import, ja oder nein? Und die zweite  Frage: Ist der SLS jetzt schon legendär, ja oder nein? Tschüss!