🔍
Breakdown of gas prices | Supply, demand, and market equilibrium | Microeconomics | Khan Academy - YouTube
Channel: Khan Academy
[1]
Това,което се надявам да направя в това видео е да изследвам връзката
[4]
между цените на нефта и газа, а така вие да узнаете , че е налице
[7]
много явно съотношение в насоката им развитие.
[10]
Точно тук е цената на нефта, позоваваща се на специфична точка на планетата.
[15]
Това зависи от това, къде сте и както можете да забележите, това е
[17]
в американски долари за варел. В началото на 2008 около 100 долара, а
[22]
след това стигна до около 140 долара и след това падна
[24]
и след това през цялото време е с тенденция да се покачва, сега е около 100 долара за варел.
[29]
ние тук виждаме цените на нефта на база варел.
[33]
А след това, в тази взаимовръзка виждате газта за бензина,
[37]
а това е още по- специфично географски, защото имате не само
[40]
транспортни разходи, но Вие също така имате много
[42]
специфично , регионално облагане на данъци за нефт и понякога
[46]
регулацията освен облагането с данъци е голяма част от него,
[50]
но и виждате , че има тенденция нагоре, когато цените на газа
[52]
се покачват и след това се понижава на
[54]
база галон и това са цените точно в момента
[56]
тук в Ню Йорк. Но те не се движат изцяло
[58]
замразени, нещо което можете да забележите е, че цената на
[62]
база варел е много по- променлива, отколкото цените
[65]
на бензина, но точно тук има и еднаква
[67]
обща тенденция, когато цените на газа се покачват,
[69]
то и тук се покачва, но не всеки път с еднакъв процент,
[73]
но определено има връзка.
[76]
Сега, преди да се опитаме да проумеем, когато плащате, да кажем
[78]
4 долара при зареждане, доколко това е нефт и доколко
[82]
е бил рафиниран, и колко е транспорта
[84]
Нека се опитам до някаква степен да го съставим до това,
[86]
да помислим дори и как петролът стига до Вашата
[89]
кола, след това ще съставим тази цена на нефта.
[94]
Или цената на бензина, бих казал
[97]
Това точно тук, Вие може би сте наясно с това че,
[100]
това са нефтените съоръжения, два много различни типа: това
[103]
е офшорно нефтено съоръжение, а това е сухоземно базирано нефтено съоръжение
[106]
но те двете извършват едно и също фундаментално нещо:
[108]
те сондират в земята, докато не попаднат на нефтено находище
[111]
и след това ще изпомпят навън този нефт
[114]
и ще се опита по някакъв начин да бъдат транспортирани до пазара, първо
[116]
да мине през рафинерия. Офшорът е наистина бърз и
[119]
действително е инженерно чудо, как те го правят.
[122]
То сякаш си стои там в океана и дословно казано
[124]
отива на дъното на океана, отива в морското пространство
[126]
и след това бива сондирано от там и всъщност попада в
[130]
нефтеното находище, действително е инженерно чудо
[132]
и вие трябва да сте много внимателни, може да бъде много опасно
[134]
да се работи на нефтено съоръжение и очевидно, ако има злополука,
[137]
тя може да бъде кошмар за околната среда, както видяхме
[139]
в ситуацията с нефтения разлив в Мексиканския залив, но безспорно е
[142]
инженерно чудо. А сега, след като имате нефта, който ви трябва,
[145]
за да стигнете до рафинерията, за да може нефтът
[147]
да бъде разложен до неговите използвани съставки, а начина
[151]
по-който принципно се траспортира до рафинерия има комбинация
[154]
от нефтопровод или нефтен танкер, това точно тук е фактически
[158]
нефтопровод Аляска, взема нефт от най-северната част
[163]
на Аляска към южната част, така че да може да бъде
[166]
поставен в нефтени танкери, които могат да го транспортират навсякъде
[169]
в света към рафинерия. Може да отиде направо в танкер,
[172]
в действителност, в някое от офшорните места можете да изпозвате танкер или понякога, ако са
[175]
достатъчно близо да акостират , биха могли да използват нефтопровод
[178]
това би го накарало да акостира, където може да отиде да рафинерия
[181]
или да отиде в нефтен танкер, така че да може да бъде транспортиран
[185]
дори по- далеч. И след това отива в рафинерия
[188]
И така, можем да започнем да мислим, как е съставена цената на петрола.
[192]
преди дори да сме се замислили, какво прави
[195]
рафинерията. Значи, да кажем, че настоящата цена на нефта
[199]
и някак си ще наглася числата, за да пресметна честно
[205]
Но нека да кажем, че настоящата цена на нефта е 90 долара на варел
[214]
То тогава варелът ( това е само вид единица) е равен
[219]
на 42 галона. Да кажем, имам варел с вода,
[224]
то тогава, аз в действителност казвам -имам 42 галона вода.
[227]
А сега всички 42 галона суров нефт не се превръщат в
[229]
42 галона бензин, от 42 галона
[234]
суров нефт може да се получат около 19 до 20 галона
[238]
бензин, за да опростя числата, ще посоча само 20.
[248]
А остатъкът ще бъдат други неща, значи 22 галона от другите неща
[254]
Може и да не бъдат 22 галона, една част ще бъде просто
[257]
брак, друга част може да бъдат субпродукти, друга част ще
[261]
бъде използвана като гориво за процеса на рафиниране.
[265]
Няма да напиша този номер, остатъкът е " други неща".
[269]
Да кажем, тази рафинерия плаща 90 долара за варел,
[273]
когато влезе в нея, така това включва какво производителите на нефт
[278]
вземат, а също така се грижи и за разходите
[281]
по транспортиране към рафинерията, да кажем заради
[285]
самия аргумент, че рафинерията може да продава.
[289]
Да кажем, че не поема грижа за транспортната
[291]
мрежа, да кажем, че има хора, искащи да купят директно
[293]
от рафинерията в рафинерията, те искат да купят бензин
[296]
на цена от 3,25 долара на галон, тогава газта в рафинерията,
[307]
хората искат да похарчат, транспортните фирми искат да им платят
[310]
3,25 долара на галон и така от този варел ще вземат
[321]
20 галона бензин, те могат да го продадат
[323]
за 3.25 долара на галон, то тогава Вие ще имате
[328]
20 * 3,25= 65 долара за бензина.
[343]
А тогава само да кажем, просто заради самия аргумент,
[345]
те вземат 35 долара за "други неща"
[351]
Някои от тези други неща са в действителност напълно използваеми, това са неща като
[353]
моторно масло, може да бъде гориво за джет, може да бъде естествен газ
[356]
Всякакъв видове ... и може да бъде очевидно гориво към действително гориво
[360]
за рафиниране- и нека да започнем да надграждаме тук
[365]
единият начин да мислим за това, нека да начертая този начин,
[374]
цената на която се спираме е до 3.25 долара, това е каква на каква цена
[378]
излиза от рафинерията, какво рафинерията взема.
[388]
Нека да кажем, това е един долар, това е два долара
[395]
и това е 3 долара и те вземат 3.25 долара.
[399]
Би било 3,25 долара, това е какво
[403]
рафинерията взема и единия начин, по който да се мисли.
[405]
Това не е пълно... не всички техни печалби идват от бензина
[409]
Но единият начин по който да се мисли е рафинерията, след рафиниране
[411]
всички тези варели със суров нефт, за който плащат 90 долара,
[417]
те ще вземат 65 долара за бензина, а след това
[419]
те ще вземат 35 долара за "другите неща",
[426]
значи правят комбинация от 100 долара. Те са в състояние да купуват
[429]
суров нефт на 90 долара, да правят това, което имат да правят, а след това
[432]
те са в състояние да го продадат за 100 долара, единият начин да се мисли
[436]
за това е, че поне в тази ситуация, 90% от това,
[440]
което вземат за него е техен разход, разлага се между
[444]
"другите неща" и газта, не е много лесно да пропадне,
[447]
но вие можете да кажете за този пример, че голям залък
[450]
от това е разходът за бензин. А това очевидно зависи, как
[455]
вие си го обяснявате, но голям залък от него са разходите
[459]
за суров нефт и това е точно тук бихте казали,
[465]
колко в действителност рафинерията обработва и каква е действителната стойност-
[469]
в действителност взема колкото струва, стойността,
[472]
която в действително вземат за продукта, който произвеждат срещу суровия нефт,
[475]
за който трябва да плащат, тази допустима свобода често е наричана
[478]
" напукване". Само за да се разбере, какво рафинерията
[484]
прави, тя разлага суровия нефт на различни съставки
[488]
Всъщност е много лесно, но действително не бих искал да кажа "лесен процес"
[491]
Като погледнете една рафинерия, Вие очевидно не мислите , че е
[493]
лесно нещо, но идеята за процеса е в действителност
[496]
напълно право нагоре, взема суровия нефт
[501]
и го затопля през бойлер и точно така
[505]
суровият нефт става наистина горещ. Това е бойлерът,
[509]
бойлерът често е задвижван от мощностите
[514]
на нефта и след това отива в колоната за дестилация.
[522]
По тази причина Вие виждате всичките кули тук в нефтена рафинерия.
[527]
Тези са колоните за дестилация и така в
[529]
колоните за дестилация, различните съставки на нефта имат
[532]
различна температура на кипене. Много дългите
[534]
карбонени вериги в нефта имат много високи температури
[537]
на кипене и колко и горещи да са, те не
[538]
започват да кипят, те остават в тяхната течна форма
[542]
там долу и след това малко по- късите вериги започват
[545]
да кипят и се сгъстяват съвсем леко, но
[548]
след това като ориза те се охлаждат и
[550]
след това те може да кондензират точно тук и те могат
[553]
да бъдат извадени в проводи, а след това неща, които имат
[556]
много по-къси вериги от други ще се качат малко по- високо
[559]
преди охлаждане при дори по ниски температури преди да
[562]
се върнат в течно състояние и те могат могат да бъдат събрани
[564]
тук... през цялото време, докато не получите много
[566]
къси вериги, като естествения газ, който се събира
[569]
най- отгоре. Бензинът, който слагате във Вашата
[572]
кола може да е бил изработен тук от това.
[578]
Основното е,че Вие разбивате този нефт
[581]
на различни части. Както и някои от различните части...
[583]
Това там може да е моторно масло, нещото, което използвате за да
[584]
смажете, не за да запалите, Вашият двигател. Вие бихте могли
[587]
да имате гориво за джет, след това имате цял тон
[590]
различни горива, това може да е керосин, всякакъв вид неща....
[592]
които сте в състояние да извлечете от суровия нефт.
[596]
Няма значение, нека се върнем към бензина.
[597]
Значи рафинерията взема 3.25 долара, сега ние трябва
[601]
да транспортираме газта, да кажем 10 цента за
[604]
транспорта. Това е около 3.25 долара тук, а сега
[608]
ще имаме 10 цента за транспорт
[616]
Ще oпишем накратко транспорта.
[619]
И след това отива до бензиностанцията и както споменах,
[622]
газта се облага с голяма сума, в зависимост от юрисдикцията,
[625]
каква страна или дори щат в страна
[628]
но за да опростим , нека само да кажем, че
[631]
се облага с 50 цента на галон, което не е до там различно
[633]
от това, което се таксува в много страни.
[636]
Сега сме на 50 цента на галон, то тогава това би било
[638]
точно около... това тук е данък, който отива
[652]
в страната или федералното правителство, но нека да погледнем
[655]
3.25 долара е какво взема рафинерията, 10 цента за транспорт ни взема
[658]
до 3,35 долара, 50 цента за данък и става 3.85 долара
[665]
И след това ние сме на бензиностанцията, в основата си струва
[670]
горивото струва 3.85 долара , но бензиностанцията
[673]
трябва да спечели някакви пари за да си плати разходите
[675]
и така бензиностанцията Ви продава горивото на 4 долара на галон.
[679]
И така Вие бихте могли да кажете- хей- газ станцията направила 15 цента
[686]
Но в действителност, голяма част от тези 15 цента отиват
[700]
в процесорите на кредитните карти, защото повечете хора
[703]
плащат в бензиностанцията с техните кредитни карти, ето защо
[705]
някои бензиностанции предпочитат, дори ви дават намаление, когато
[707]
плащате в брой, защото от тези 15 цента, най-много
[709]
или общо казано 5 цента от тях ще отидат
[713]
за удръжки по кредините карти. Така, че на търговеца на дребно
[724]
остават 10 цента маржа.
[729]
Няма значение, надявам се това ви дава представа, как
[731]
суровия нефт се превръща в бензин и когото плащате на колонката,
[734]
каква е класификацията за различните играчи
[738]
и колко от парите отиват към тези различни
[742]
играчи.
Most Recent Videos:
You can go back to the homepage right here: Homepage